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Paris, le 5 mars 2010
Jean-Paul Huchon: ticket perdant!
Jeudi matin, sur France Info, Jean-Paul Huchon n'a pas été capable de donner le prix d'un ticket de
métro (Le prix du Ticket « t+ » est fixé depuis le 1er juillet 2009 à 1.60 €) et s'est largement trompé pour le carnet qu'il situait à 15 € plutôt que 11, 60 €.
En tant qu'autorité organisatrice des transports de la région, le STIF est en effet responsable de la création des titres et de la fixation de leur tarifs.
N'est-ce pas paradoxal, pour son Président, de n'être au courant des prix qu'il facture? Ignorance révélatrice, donc, du désintéressement de M. Huchon pour le quotidien des usagers.
Aujourd'hui les Franciliens exigent des transports plus fréquents, des nouvelles lignes plus sûres, de nouveaux matériels, une meilleure information et une tarification plus juste… Après douze années d’immobilisme, peut-on encore faire confiance à la réactivité de M. Huchon?
Cette méconnaissance manifeste n'est pas une bonne nouvelle: certes elle justifie le mauvais bilan de la Région socialiste en terme de transports publics, mais elle interroge sur le sérieux et la crédibilité des propositions de M. Huchon pour les Franciliens.
Axel Poniatowski
Député du Val d'Oise
Candidat tête de liste Val d'Oise pour les élections régionales
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Fanny Babigeon - 06 81 84 33 19
3 mars 2010
TGV Paris-Rouen-Le Havre: pour une desserte à Cergy-Pontoise!
En avril dernier, lors de la présentation du projet de Grand Paris, Nicolas Sarkozy dévoilait son ambition de mettre «Le Havre à une heure de Paris» grâce à la création, d'ici 2020, d'une ligne ferroviaire à grande vitesse passant par Rouen.
J'ai, à cette occasion, exprimé tout mon soutien à ce projet, qui favorisera la convergence et le développement des innovations économiques dans une ville multipolaire et aura pour avantage de désengorger les lignes classiques menacées de saturation.
Je souhaite insister sur le rôle que doit jouer Cergy-Pontoise dans cette aventure. En position stratégique sur l'axe Paris-Rouen-Le Havre, pôle culturel, universitaire et économique, l'agglomération cergypontaine est au coeur de l'aménagement de la Région capitale.
C'est pourquoi je défends la création d'une desserte du futur TGV à Cergy-Pontoise, plutôt qu'à Mantes-La-Jolie.
Tout d'abord, cette ligne permettrait de désengorger le trafic ferroviaire existant, tout en désenclavant le département du Val d'Oise: les Valdoisiens tireraient profit non seulement d'une ouverture sur la Porte Océane, mais surtout d'un droit d'accès plus rapide à la capitale.
Cet accès rapide à Paris, Mantes-la-Jolie l'aura bientôt, grâce à l'arrivée du RER E (Eole) qui la reliera à La Défense en 38 minutes et lui donnera accès à tout le réseau francilien!
De plus, la correspondance de Cergy-Pontoise avec le RER et le futur métro automatique de ceinture, permettrait aux usagers de l'axe Le Havre-Paris de faire la liaison en quelques minutes avec Roissy-Charles de Gaulle.
Finalement, ce projet ferait de Cergy-Pontoise un pôle économique décisif du Grand Paris et donnerait au Val d'Oise toute la place qu'elle mérite dans la dynamique de développement de l'Ile de France.
Voilà pourquoi j'ai sollicité dernièrement une réunion avec Christian Blanc, Secrétaire d'État chargé du Développement de la Région capitale, afin de faire valoir la pertinence de mes arguments et mon engagement dans ce projet porteur pour Cergy-Pontoise. Christian Blanc m'a paru réceptif à considérer cette alternative.
Axel Poniatowski
Député du Val d'OiseCandidat tête de liste Val d'Oise pour les élections régionales
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Communiqué de presse
Le 24 février 2010
Je ne connaissais alors M. Soumaré ni d'Eve ni d'Adam. Le passé de la tête de liste PS ne m'est apparu qu'à la suite du communiqué de presse de MM Delattre et Meurant.
Aussi je souhaite que cessent ces assertions grotesques. "
Axel PONIATOWSKI
Député du Val d'Oise
Candidat tête de liste Val d'Oise pour les élections régionales
Transports en Ile-de-France: Huchon a toujours un train de retard
« Opération vérité sur les transports en Ile-de-France », tel est l'intitulé de la conférence de presse organisée ce mardi par Jean-Paul Huchon.
Mais quelle vérité?
Pour les Franciliens, la vérité des transports c'est des retards à répétition, des rames sales et insécures, un réseau engorgé et des gares sans service ni confort.
Depuis douze ans, bilan à l'appui, la Région socialiste a ignoré la vie des usagers. La vérité aujourd'hui, c'est que M. Huchon a un train de retard en ce qui concerne le bien-être des Franciliens. La révolution des transports, voilà des années qu'il aurait fallut la faire. Oui mais voilà, rien n'a été fait.
Pire qu'un retard, un net recul en matière écologique: M. Huchon a interrompu le financement de filtres anti-particules pour toutes les sociétés de transports autobus, cars et bus de la région. Le discours écologique du parti socialiste ne trouve aucun écho dans les faits, il s'agit de pure communication.
Pour le Val d'Oise, tout est dit: rien ne sera fait. Jean-Paul Huchon s’est trop longtemps désintéressé de la grande couronne qu'il a placé sous le signe du retard et de l’exclusion. Quelle solution pour désenclaver le département, pour permettre aux valdoisiens de se rendre dans une autre commune sans passer par Paris?
Il est nécessaire d’engager la révolution des transports, car c'est un enjeu fondamental pour améliorer la qualité de vie des
valdoisiens. Avec Valérie Pécresse, nous n'attendrons pas douze ans pour nous en préoccuper. C'est aujourd'hui notre priorité.
Axel PONIATOWSKI
Député du Val d'Oise
Candidat tête de liste Val d'Oise pour les élections régionales
Grève du RER A: les Franciliens rament toujours
Paris, le 15 décembre 2009
Pour la sixième journée consécutive, le million d'usagers du RER A devra affronter, une fois encore, le
rythme chaotique des grèves. A cela s'ajoute l'attente insupportable des voyageurs sous des températures inférieures à 0°C, et toujours la même incertitude quant à la reconduite et à l'extension
du mouvement.
Il n'est pas sérieux de perturber à ce point un service public essentiel. Il n'est pas sérieux d'exiger une augmentation de salaire annuelle de 1800 euros alors que la France traverse une période économique sensible.
Lundi, la RATP a proposé aux syndicats l'ouverture en janvier prochain d'une négociation basée sur des propositions significatives:
- l'ouverture de discussions relatives aux grilles de rémunérations, aux carrières et aux parcours professionnels des conducteurs du RER
- l'ouverture de discussions sur les modalités financières d'intéressement des conducteurs de la ligne A
Pour toute réponse, les syndicats ont voté la reconduction du mouvement et déposé pour jeudi 17 décembre un préavis de grève de 24h pour l'ensemble du réseau.
Cette situation ne peut plus durer. Je suis convaincu que la Région peut jouer un rôle fondamental pour faciliter le quotidien des usagers de la ligne A, ligne délaissée depuis trop longtemps.
Loin des péripéties franciliennes, Jean-Paul Huchon se fait photographier à Copenhague. Mais quelles réponses
le Président de la Région Ile-de-France apporte t-il aux usagers contraints de préférer aux transports en commun leur véhicule personnel, plus polluant mais moins
contraignant?
Axel Poniatowski
Député du Val d'Oise
Président de la commission des Affaires étrangères de l'Assemblée nationale
Secrétaire général adjoint de l'UMP
Candidat tête de liste Val d'Oise aux élections régionales
>> Contact presse : Fanny BABIGEON – axelponiatowski@yahoo.fr – 06 81 84 33 19
DES VALDOISIENS DANS LE LIPDUB DES JEUNES POPULAIRES : http://www.vonews.fr/article_8328
Grève du RER A: des milliers de Franciliens bloqués
Paris, le 09 décembre 2009
Je condamne fermement le préavis de grève illimité déposé par les conducteurs du RER A pour le jeudi 10 décembre.
Une fois encore les Franciliens se préparent à passer une journée extrêmement difficile. Pour nombre d'entre eux, l'accès au lieu de travail, l'accompagnement des enfants à l'école ainsi que le retour au domicile, s'apparenteront à un parcours du combattant. La journée de demain promet bien des contraintes.
Quelle raison justifie cela? Non contents de la négociation qui fit suite à la forte grève du 9 novembre dernier, les syndicats exigent à présent une augmentation de salaire de 1800 euros par an.
Je trouve déplacé qu'en période de crise économique, où chaque Français est amené à redoubler d'effort, certains cherchent à tout prix à se distinguer par leurs revendications.
Combien d'usagers se retrouveront bloqués demain sur des quais bondés, avec l'incertitude pour toute explication?
Non, les Franciliens ne peuvent payer pour cela et il n'est pas tolérable qu'une minorité ait le pouvoir de perturber un service publique fondamental.
Axel
Poniatowski
Député
du Val d'Oise
Président de la Commission des Affaires étrangères
Secrétaire général adjoint de l'UMP
Contact presse : Fanny BABIGEON – axelponiatowski@yahoo.fr – 06 81 84 33 19
CHRISTIAN BLANC PARLE DE LA PLACE DU VAL D'OISE DANS LE GRAND PARIS :
http://www.vonews.fr/article_8302
Environnement: soutien au lac des Ciments de Beaumont-sur-Oise
Cergy, le 9 décembre 2009
Depuis plus d’un an je me suis investi pour la préservation du site du Lac des Ciments situé à Beaumont-sur-Oise.
Je poursuis cette tâche auprès de tous ceux pouvant contribuer à faire avancer ce dossier. J’ai reçu une écoute particulièrement attentive de Madame Pécresse qui s’est engagée, si l’avenir lui en donne les moyens, à proposer le classement du site en réserve naturelle régionale en offrant un projet alternatif alliant la préservation du site avec son ouverture à la population dans un but pédagogique et ludique.
J’ai toujours estimé que l’avenir du lac de Beaumont passait par un projet d’intérêt régional, les communes n’ayant pas les capacités financières pour supporter seules l’investissement nécessaire à l’aménagement et la sécurisation du site.
Ce projet mérite que tous les élus des collectivités territoriales intéressées soient parties prenantes afin de préserver le lac des ciments en travaillant en étroite collaboration avec les maires de Beaumont sur Oise, Mours et Nointel, afin de permettre aux habitants de la Vallée de l’Oise et du Val d’Oise de continuer à profiter de cet environnement exceptionnel.
Axel
Poniatowski
Député
du Val
d'Oise
>> Contact presse
Président de la Commission des Affaires étrangères Marie-Chantal FOURNIER
Secrétaire général adjoint de
l'UMP
01 34 69 17 12
Fax : 01 34 08 19 18
Marie-chantal-fournier@orange.fr
VALÉRIE PÉCRESSE S'ENGAGE À PROTÉGER LE LAC DE BEAUMONT-SUR-OISE :
http://www.vonews.fr/article_8307
UN VAL D'OISE COMPÉTITIF! :
http://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/le-95-attire-les-entreprises-malgre-la-crise-04-12-2009-732484.php
« On est partis à 10 h, il est 18 h. On est contents d’être arrivés ». Kelly, jeune militante de Villiers-le-Bel, souffle à la descente du car avant de
rejoindre le groupe de jeunes Valdoisiens qui se dirigent vers un grand chapiteau installé sur le stade de Seignosse. « On va maintenant se répartir dans les différents ateliers, rencontrer
les ministres, discuter avec nos députés », explique Lauriane Biré, la présidente des jeunes Populaires du Val-d’Oise. Comme tous les militants du département, elle porte un tee-shirt
vert siglé « 95 ». On peut aussi y lire une petite phrase qui rappelle le soutien des Jeunes Populaires à Valérie Pécresse pour les régionales de 2010. Tous les militants de la région
Ile-de-France affichent leur soutien à la ministre de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche.Sous le grand chapiteau, à la tribune, le président national des Jeunes Populaire donne le ton du week-end. « Nous sommes la première force politique jeune, nous sommes 30000, les jeunes socialistes sont 10000. Ils étaient 500 à La Rochelle, nous sommes 2000 à Seignosse », s’exclame Benjamin Lancar. Les jeunes valdoisiens applaudissent à tout rompre. « Il est terminé le temps où il fallait s’excuser d’être de droite », s’enthousiasme Anthony Arciero, jeune élu de Survilliers.
Assis au premier rang, les députés du Val-d’Oise couvent du regard les Jeunes Populaires de leur circonscription. «
J’étais là à leur arrivée. C’est important d’être là car ils nous soutiennent sur le terrain, ils participent aux campagnes. Il est normal d’être avec eux quand ils se rassemblent »,
réagit François Scellier. « C’est important d’être aux côtés des jeunes, d’échanger avec eux, d’écouter leurs désirs et préoccupations », rebondit le député UMP d’Eaubonne Claude
Bodin.Le Campus de Seignosse a aussi été l’occasion pour les cadres de l’UMP de lancer la rentrée politique. « L’équipe dirigeante s’est réunie sur les futurs débats thématiques, nous avons aussi discuté du grand emprunt national et de la préparation des élections régionales », explique Axel Poniatowski le député maire UMP de L’Isle-Adam et désormais secrétaire général adjoint du parti.
Lien :
Les jeunes UMP 95 interviewés par VO TV